ديفندر تستكشف وتحدّد مسار رالي داكار
تاريخ النشر: 29 ديسمبر 2025

ديفندر تستكشف وتحدّد مسار رالي داكار

دبي، الإمارات العربية المتحدة – 28 ديسمبر 2025: بصفتها الشريك الرسمي للسيارات في رالي داكار، تدعم علامة ديفندر البريطانية للمغامرات أصعب سباقات الطرق الوعرة في العالم بأكثر من طريقة. فضمن إطار شراكة تمتد لأربع سنوات، سيتم تزويد منظمي الحدث بأسطول يضم ست سيارات ديفندر متخصصة للغاية، مخصّصة لعمليات استطلاع المسار. وقد جرى بالفعل تشغيل أول سيارتين للمباشرة في وضع اللمسات النهائية على مسار رالي داكار 2026.

ينبع التحدي الفريد لرالي داكار، الذي يستقطب مئات المتسابقين سنويًا، من المسارات الشاقة التي يضعها المنظمون، والتي تمتد لآلاف الكيلومترات على مدار فترة تتراوح بين 10 و15 يومًا. ومع امتداد السباق عبر صحارى المملكة العربية السعودية النائية، تتطلب مهام مسؤولي رالي داكار قدرات عالية ومستويات استثنائية من المتانة في مركبات الاستطلاع، لضمان اختبار والتحقق من كل كيلومتر من المراحل التنافسية قبل اعتماد المسار النهائي.

وتستند سيارات الاستطلاع التابعة لـ ديفندر إلى طرازات 110 المزودة بمحرك P300، مع تعديلات خاصة بالراليات لضمان جاهزيتها المثالية لتحمّل أسابيع من تخطيط المسار في الصحراء، حيث يقضي المسؤولون ساعات طويلة خلف عجلة القيادة، أثناء عبور المسارات الترابية، والرمال الناعمة، والكثبان الرملية، والمسارات الصخرية.

وبالطبع، تُعد السلامة أولوية قصوى؛ إذ جُهِّزت كل سيارة استطلاع من ديفندر بهيكل حماية كامل (Roll Cage)، مع إعداد المقصورة لاستيعاب ثلاثة ركاب فقط بهدف تعظيم مساحة التخزين المخصصة للمعدات. كما زُوِّدت المقاعد الثلاثة بأحزمة أمان رباعية النقاط.  ويأتي محرك P300 رباعي الأسطوانات بالمواصفات القياسية، مع استثناءات محدودة تشمل حزمة تبريد بمواصفات الرالي، ومدخل هواء مرتفع مزوّد بمرشح إعصاري مسبق لتنقية الهواء على نحو مثالي.

وتشمل التعديلات الإضافية إطارات لجميع التضاريس مركبة على عجلات قياس 18 بوصة، ومخمّدات صدمات بمواصفات الرالي، وحماية سفلية معززة للهيكل، ونقاط سحب مرتفعة. ولتعظيم القدرة الاستيعابية، جُهِّزت السيارة بحامل سقف بسعة 132 كيلوجرامًا، ليكمل المساحة الإضافية المتوفرة بفضل إعداد المقاعد الثلاثية. وبالطبع، تشمل التجهيزات أدوات وقطع غيار ومجموعة إنقاذ للطوارئ تتضمن سلالم رملية، إلى جانب خزان وقود إضافي يوفّر مدى قيادة إضافيًا يصل إلى 700 كيلومتر.

ونظرًا لأن مسارات الاستطلاع الطويلة تعني قضاء ليالٍ عديدة في التخييم داخل الصحراء، تُستكمل قائمة التجهيزات الشاملة بوجود ثلاجة، وإضاءة إضافية، وخزان مياه بسعة 40 لترًا مخصص للاستحمام.

وبعد اعتماد المسار النهائي، والذي لا يتم الكشف عن تفاصيله للمتسابقين إلا مع انطلاق كل مرحلة يومية، تُستخدم سيارات الاستطلاع أيضًا خلال رالي داكار نفسه لافتتاح كل مرحلة من مراحل السباق.

و إلى جانب دعم أعمال الاستطلاع من خلال توفير سيارات الاستطلاع، تشمل شراكة ديفندر بصفتها الشريك الرسمي للسيارات في رالي داكار تزويد الحدث بأسطول من سيارات ديفندر لدعم العمليات اللوجستية، بما في ذلك نقل مسؤولي الرالي وكبار الشخصيات وممثلي وسائل الإعلام طوال فترة المنافسات. وقد انطلقت هذه الشراكة خلال رالي داكار 2025، ومن المقرر أن تستمر حتى عام 2028 على الأقل.